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防锈技能由来已久，从上世纪开始就不断的被试验。切削液 也不是一天做出来的，他的遍地开花也是经历了漫长的开展历程！
自20世纪70年代以来，研讨项目和实地研讨已进行钢筋混凝土桥梁腐蚀损伤的不同防护办法。该办法包含代替加固和板坯设计，妨碍的办法，电化学办法和缓蚀剂。每一办法及其基础原理进行了描绘，试验室和/或现场试验的性能成果检查和体系评价的基础上的试验成果。运用从运输组织获得的研讨和本钱的性能成果，经济剖析是用来估量每一个体系的本钱超越75年经济生活运用贴现率为2，4，和6%。环氧涂层钢筋是*常见的腐蚀防护美国今天运用的办法。虽然在许多范畴有争议，环氧涂层加固已在许多国家，包含堪萨斯，
自20世纪70年代初推出以来，是一个低本钱备份到许多其他腐蚀防护选项。不锈钢加固的研讨表明在氯化物污染的混凝土中，它能够保持75以上的无腐蚀性年.在一个较低的折扣率（2%），实心不锈钢加固是一种经济有用的选项比较其他选项，但在较高的折扣率（4% +），实心不锈钢甲板的现值本钱明显高于未受维护的甲板。不锈钢包覆钢筋更便宜比实心不锈钢加固。不锈钢包覆性能钢筋将类似于实心不锈钢棒，假如不锈钢涂层是接连的，假如暴露在杆端的黑色钢芯被维护使其不触摸混凝土孔隙溶液。现在的价值用不锈钢包覆钢筋制作的桥面的本钱是明显低于其他腐蚀本钱的现值维护体系。这种办法应考虑试验运用。固体
不锈钢，应考虑，以及，假如低折扣率（约2%）用。热橡胶沥青膜是最贵重的选择，除了不锈钢包覆钢筋。热橡胶沥青和喷液
膜应考虑用于未来项目。在试验室测验，腐蚀抑制剂已被证明供给维护钢氯化物受污染的混凝土，但在该范畴的性能信息是有限的。
钙亚硝酸盐和有机缓蚀剂必须具有本钱效益的潜力，假如他们在试验室里体现杰出，就像他们在试验室里一样试验应考虑运用。
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